En 1967 plusieurs éditions spécial de la Mustang ont vue le jour, toute les éditions connue sont américaines sauf une, la Stallion. C'est une édition promotionnelle fabriqué par le concessionnaire Mainway Ford de Toronto en Ontario, Canada.


Selon différente source environ 8 de ces Mustang Stallion aurait été fabriqué en 1967 par Mainway Ford


Remarque sur la carrosserie : La valence arrière n’à pas les sorties de silencieux doubles comme sur les Mustang GT, elle semble avoir un silencieux simple sur la publicité avec la fille, sur les publicités ont remarque les roues du GT avec des pneus à flanc blanc au lieu des « Wide Oval » annoncé dans le texte



Cette agrandissement de la publicité nous apprend que la Stallion avait comme moteur de base le 390 pouces cubes qui développait 320 chevaux et en option un autre 390pc de 410 chevaux, aussi disponible en option le 427 pc de 550 chevaux

Les transmissions offerte était la manuelle 4 vitesses ou automatique 3 vitesses
L’équipement de base incluait : Les freins à disques, pneu F70 « Wide Oval », suspension spéciale, différentiel barré, Tachymètre, « Style steel wheel » qui sont les roues du modèle GT, console, ceintures de luxe, radio, volant de luxe, groupe décor extérieur, groupe décor intérieur (deluxe), siège arrière rabattable, insertion de vinyle sur les côtés et une peinture spéciale métalisé

La carrosserie du Stallion est modifier à l’arrière et des lumières du Mercury Cougar 1967 ont été installé en remplacement des lumières original, le panneau arrière est peint en noir, les prises d’air sur les piliers de toit arrière ainsi que les fausse prisses d’air devant les roues arrières sont chromés, des moulures chromés termine le design du vinyle noire sur les côtés du toit, l’emblème du Stallion est un cheval en furie que l’ont retrouve sur le bouchon d’essence ainsi que sur la partie droite du tableau de bord, le nom Stallion est écris en lettre carré au centre du couvert de valise

La seule survivante des Stallion qui est connu est toujours en Ontario, ont peut remarquer quelle est beaucoup surélevé de terre, elle arbore un scoop sur le capot et des roues de type « centerline pleine », surement des modifications apporté depuis sa vente en 1967, cette survivante est équipé du moteur 390 pc de 320 chevaux couplé à la transmission manuelle à 4 vitesses

Les première photos apparue il y a plusieurs années








Des nouvelles photos de 2007 qui provienne du voisin du propriétaire du Stallion, le monsieur en est le quatrième propriétaire, son nom n'a pas été divulgué.